【招标结果】广西路桥联合中交二航局在柳州市拟中标公路项目
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基本信息
| 地区 | 广西 柳州市 | 采购单位 | 广西路桥联合中交二航局 |
| 招标代理机构 | 项目名称 | G242从江丙妹镇经三江梅林乡至从江西山镇段工程施工 | |
| 采购联系人 | *** | 采购电话 | *** |
中标信息
| 中标单位 | 广西路桥工程集团有限公司 | 中标金额 | *** |
| 联系方式 | *** |
G242从江丙妹镇经三江梅林乡至从江西山镇段工程施工中标候选人公示
G242从江丙妹镇经三江梅林乡至从江西山镇段工程施工中标候选人近日公示,广西路桥工程集团有限公司(联合体成员:中交第二航务工程局有限公司)以18782.23万元报价暂列第一。
本项目位于广西壮族自治区柳州市三江侗族自治县梅林乡境内,是连通广西三江与贵州从江的重要省际通道。通俗来说,这条路就是桂黔边界上的"毛细血管"——虽然只有十几公里,却是两地百姓往来的"必经之路",尤其是那座跨越都柳江的特大桥,建好之后,两岸群众"望江兴叹"的日子将一去不复返。
项目采用双车道二级公路标准,路线设计长度为10.701km,其中完全利用6.4km,实际建设4.301km。路线起点桩号为K0+000,位于从江县丙妹镇南侧桂黔交界处,与G242/G321顺接,沿都柳江北岸与G321共线至梅林村西北侧往东南跨越都柳江至梅林村西侧,经平寨屯与G242相交,终点桩号K10+701.157位于贵州省从江县西山镇北侧G242桂黔交界处。技术标准为路基宽度8.5m、路面宽度7.5m、桥面宽度12m,设计行车速度40km/h。
本次招标范围为K6+400~K10+701.157路线范围的路基路面、桥梁、涵洞、平面交叉、绿化、沿线公路安全设施、航道疏浚、桥梁防撞设施、桥梁环保应急池、助航标志、环境保护、水土保持等工程施工,以及完全利用段K0+000~K6+400施工期间的公路养护工程等。其中最关键的控制性工程为拟建都柳江特大桥1座,桥长407.5米,桥梁跨径组合3×40m+1×220m+1×40m,桥面宽度12m,跨江主跨220m采用钢管混凝土下承式系杆拱桥,引桥采用40m先简支后连续和简支T梁桥,并配套建设航道疏浚、桥墩防撞设施1套、桥梁环保应急池、助航标志等工程。
项目建设计划工期为900日历天,缺陷责任期自实际交工日期起24个月。
第一中标候选人为广西路桥工程集团有限公司(联合体成员:中交第二航务工程局有限公司),投标报价18782.23万元;
第二中标候选人为中交第二公路工程局有限公司(联合体成员:湖南省航务工程有限公司),投标报价18405.32万元;
第三中标候选人为中交一公局第四工程有限公司(联合体成员:中建筑港集团有限公司),投标报价18420.43万元。三家最高与最低报价之间仅差376.91万元,咬分较紧。
该项目建成后,将进一步完善桂黔省际公路网络,提升区域通行能力和安全保障水平,促进三江侗乡与从江地区的经济社会交流,助力少数民族地区乡村振兴和旅游资源开发,让这条省际边界通道真正成为两地的"连心路"。
G242从江丙妹镇经三江梅林乡至从江西山镇段工程施工中标候选人近日公示,广西路桥工程集团有限公司(联合体成员:中交第二航务工程局有限公司)以18782.23万元报价暂列第一。
本项目位于广西壮族自治区柳州市三江侗族自治县梅林乡境内,是连通广西三江与贵州从江的重要省际通道。通俗来说,这条路就是桂黔边界上的"毛细血管"——虽然只有十几公里,却是两地百姓往来的"必经之路",尤其是那座跨越都柳江的特大桥,建好之后,两岸群众"望江兴叹"的日子将一去不复返。
项目采用双车道二级公路标准,路线设计长度为10.701km,其中完全利用6.4km,实际建设4.301km。路线起点桩号为K0+000,位于从江县丙妹镇南侧桂黔交界处,与G242/G321顺接,沿都柳江北岸与G321共线至梅林村西北侧往东南跨越都柳江至梅林村西侧,经平寨屯与G242相交,终点桩号K10+701.157位于贵州省从江县西山镇北侧G242桂黔交界处。技术标准为路基宽度8.5m、路面宽度7.5m、桥面宽度12m,设计行车速度40km/h。
本次招标范围为K6+400~K10+701.157路线范围的路基路面、桥梁、涵洞、平面交叉、绿化、沿线公路安全设施、航道疏浚、桥梁防撞设施、桥梁环保应急池、助航标志、环境保护、水土保持等工程施工,以及完全利用段K0+000~K6+400施工期间的公路养护工程等。其中最关键的控制性工程为拟建都柳江特大桥1座,桥长407.5米,桥梁跨径组合3×40m+1×220m+1×40m,桥面宽度12m,跨江主跨220m采用钢管混凝土下承式系杆拱桥,引桥采用40m先简支后连续和简支T梁桥,并配套建设航道疏浚、桥墩防撞设施1套、桥梁环保应急池、助航标志等工程。
项目建设计划工期为900日历天,缺陷责任期自实际交工日期起24个月。
第一中标候选人为广西路桥工程集团有限公司(联合体成员:中交第二航务工程局有限公司),投标报价18782.23万元;
第二中标候选人为中交第二公路工程局有限公司(联合体成员:湖南省航务工程有限公司),投标报价18405.32万元;
第三中标候选人为中交一公局第四工程有限公司(联合体成员:中建筑港集团有限公司),投标报价18420.43万元。三家最高与最低报价之间仅差376.91万元,咬分较紧。
该项目建成后,将进一步完善桂黔省际公路网络,提升区域通行能力和安全保障水平,促进三江侗乡与从江地区的经济社会交流,助力少数民族地区乡村振兴和旅游资源开发,让这条省际边界通道真正成为两地的"连心路"。
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